Kumlama Sanayi

Uncategorized

Gemi Sanayinde Kumlama Uygulamaları

Gemi Sanayinde Kumlama Uygulamaları

 

Kumlama, gemi sanayisinde en kritik yüzey hazırlama yöntemlerinden biridir. Gemi gövdeleri, deniz suyunun yarattığı korozyon ve deniz organizmaları (midye, yosun vb.) nedeniyle hızlıca yıpranır. Bu durum hem yakıt verimliliğini hem de yapısal dayanıklılığı olumsuz etkiler. Kumlama, bu sorunları çözmek ve yüzeyi boyaya veya kaplamaya hazırlamak için vazgeçilmez bir işlemdir.

 

 

 

1. Gemi Sanayisinde Kumlamanın Amaçları

 

Korozyon Temizliği: Tuzlu suyun sebep olduğu pas tabakalarını tamamen kaldırmak.

 

Biyolojik Birikintilerin Giderilmesi: Midye, yosun ve kabukluların yüzeyden sökülmesi.

 

Yüzey Pürüzlendirme: Boya ve kaplamanın tutunma gücünü artırmak.

 

Kaplama Yenileme: Eski boya tabakasını sökerek yeni kaplama öncesi temiz bir zemin sağlamak.

 

 

 

 

2. Kullanılan Kumlama Yöntemleri

 

2.1. Basınçlı Kumlama

 

Yüksek basınçla aşındırıcı püskürterek gövde ve güverte temizliği sağlar.

 

Özellikle kuru havuz (dry dock) bakımında tercih edilir.

 

 

2.2. Vakumlu (Tozsuz) Kumlama

 

Kapalı devre sistemle çalışır, aşındırıcı ve tozu geri toplar.

 

Limanda veya çevresel kısıtlamaların olduğu bölgelerde uygundur.

 

 

2.3. Islak Kumlama

 

Su ve aşındırıcı karışımı kullanılır.

 

Toz oluşumunu minimuma indirir ve çevreye zarar vermez.

 

 

 

 

3. Kullanılan Aşındırıcı Malzemeler

 

Çelik Grit ve Çelik Bilye: Ağır pas ve kaplama sökmede yüksek verim.

 

Garnet: Çevre dostu, denizcilikte yaygın kullanılan doğal mineral.

 

Alüminyum Oksit: Hassas yüzeylerde renk bozulmasını önler.

 

 

 

 

4. Kumlama Öncesi Hazırlık

 

Yüzeydeki yağ ve yakıt kalıntıları solvent ile temizlenir.

 

Gemi kuru havuza alınarak su ile temas kesilir.

 

Güvenlik önlemleri (maskeler, filtreli solunum cihazları, koruyucu kıyafet) sağlanır.

 

 

 

 

5. Kumlama Sonrası İşlemler

 

Yüzeyde kalan aşındırıcı ve toz basınçlı hava ile temizlenir.

 

Sa 2½ veya Sa 3 yüzey temizliği standardına ulaşılır.

 

Kumlama bitiminden en geç 4 saat içinde ilk astar boya uygulanır.

 

Deniz suyu ile temas öncesi tüm kaplama işlemleri tamamlanır.

 

 

 

 

6. Avantajları

 

Yüzeyin uzun süre korozyona karşı korunması

 

Yakıt verimliliğinin artması (pürüzsüz gövde ile sürtünme azalır)

 

Bakım periyotlarının uzaması

 

Estetik ve profesyonel görünüm

 

 

 

 

Sonuç

 

Gemi sanayisinde kumlama, korozyon önleme, biyolojik birikintileri giderme ve kaplama kalitesini artırma açısından hayati öneme sahiptir. Doğru yöntem ve aşındırıcı seçimi ile hem geminin performansı hem de ekonomik ömrü önemli ölçüde uzatılabilir.

 

 

 

💡 SEO Anahtar Kelimeler:

gemi kumlama, gemi sanayi yüzey temizliği, denizcilikte kumlama, gemi bakımı, basınçlı kumlama gemi, tozsuz kumlama denizcilik

 

You may also like...

Bir yanıt yazın